(10 z 13 lidí shledalo tuto recenzi jako přínosnou)
100%
Pro motory Common Rail nutnost Zobrazit celou recenzi
VIF Super Diesel Aditiv zimní
VIF - do nafty - Dokonale chrání palivové čerpadlo před poškozením, udržuje čistotu vstřikovacích trysek. - Prodlužuje životnost palivového systému. - Udržuje nízkou spotřebu paliva a... více »
od 185 Kč
|
Recenze VIF Super Diesel Aditiv zimní
Statistika hodnocení produktu
89%
průměr z 96 hodnocení
 |
77% | (74) | |
|
|
12% | (12) | |
|
|
7% | (7) | |
|
|
0% | (0) | |
|
|
3% | (3) |
Doporučení od zákazníků
25 zákazníků doporučuje tento produkt
3 zákazníků nedoporučuje tento produkt
Nejpřínosnější pozitivní recenze
Všechny recenze VIF Super Diesel Aditiv zimní
- Zobrazit:
- Všechny (34) |
- Pozitivní (29) |
- Kritické (5) |
- Odborné (0) |
- Video (0)
100%
Doporučuje produkt
- Vítěz testu kontrolovaných aditiv a svou funkci perfektně plní - používám již několik let a je to poznat i na výkonu
- Špetný způsob dávkování do nádrže přes klapku v potrubí
Jsem s ním dlouhodobě spokojený a u čerpacích stanic se moc neprodává, proto jsem použil možnost internetového nákupu-
Doktor
Přidáno: 6. dubna 2012
90%
Doporučuje produkt
- V zimě jsem nenastartoval až v -26C , a to mi nedávala proud baterie , takže nafta s aditivem výborná.
- Emise jsou pod jednou třetinou normy.
- Octavia II 1,9TDi 77KW a spotřeba do 4,3L/100km ,190000km najeto.
- Spotřeba je nižší o 0,4L/100km.
- V plechovce je fakt nevhodně řešen vršek s nálevkou .
- Letní směs příšerně páchne.
Motor je klidnější , rychleji jde do otáček i chladnější , ušetřím za rozdíl mezi naftou obyčejnou a premiovou.Jen se tato aditiva musí nalévat ručně , asi proto jsou premiové dražší.
Budu dál používat v dieselech.
Používám zimní směs celoročně.
Vašek
Přidáno: 13. února 2012
100%
Doporučuje produkt
- I při nynějších mrazech jsem nastartoval. Dávkuji, 1ml/1.5 L nafty. Ve velkých mrazech dle doporučení 1ml/2L nafty.
- Naftu tankuji nejlevnější - u obchodního řetězce.
- Mizerný dávkovač - vyřešeno velkou injekční stříkačkou.
- Pokud venku mrzne,nesmí se nechat v autě.
Doporučuji všem, cena za 1L nafty s aditivem je nesrovnatelná za stejnou naftu u ,, značkových čepraček,, kde je rozdíl až 4Kč na litru.
Anonym
Přidáno: 11. února 2012
100%
Doporučuje produkt
- Toto aditivum používám už několik let a jsem s ním maximálně spokojený. Co se týče zimních startů, tak jsou bez problému. Motor i po překročení 200 000 km přede jako kotě 1,9 JTD. Výraznější snížení spotřeby jsem nepocítil, ale kvůli tomu naftu neadituji.
- Myslím, že je to nejlepší aditivum na trhu, ale je to můj subjektivní názor. Jednoznačně doporučuji.
- Dávkovač je děs běs. Chtělo by to praktičtější balení.
Nedoporučuji nechávat v autě. Pozor na rozlití, příšerně smrdí.
cmelak
Přidáno: 7. února 2012
20%
Nedoporučuje produkt
- nepoužitelný v mínusových teplotách !! - také jediné co lze ověřit..protože snížení spotřeby se neprojevilo a blahodárný vliv na vstřikovací systém taky neověřím
Tohle je napsáno o produktu "Udržuje nízkou spotřebu paliva a zlepšuje provozní pohotovost vozidla v zimním období. - Obsahuje tzv. depresant, který snižuje bod tuhnutí a filtrovatelnost nafty při nízkých teplot"
MÉ ZKUŠENOSTI: spotřeba nafty v zimním období je vyšší a žádný VIF ji nezmenší.
Na obalu výrobku je napsáno skladovat do +5´C !!!! takže je vám jasné co se stane pod touto teplotou.. ABSOLUTNĚ NEPOUŽITELNÁ ROSOLOVITÁ HMOTA, KTERÁ NEJDE ANI VYKLEPAT Z PLECHOVKY!!! JAK TEDY MŮŽE ZLEPŠIT VLASTNOSTI NAFTY V ZIMĚ..
Petar Pavlov
Přidáno: 7. února 2012
10%
Nedoporučuje produkt
- - nicemu neuskodi
- - zadna pridana hodnota
- - nafta mi ztuhla pri -16°
Vlastnim Toyotu Yaris 1.4 D-4D, pri tankovani pemioveho paliva u Benzini jsem pridal maximalni mozne mnozstvi VIF SD. Auto jsem mel zaparkovane prez noc na -16° mrazu. Nastartoval jsem ale moc to neslo max 70KM/h. po nejkou dobu uz ukazal chybu motoru a pomalu vypnul. Za 5 min znovu nastartoval tak jsem zasel do Shell-ky a natankoval, potom co se motor rozehral uz to jelo v poradku.
Tento rok pouzivam petrolej a -20° je bez problemu
VIF SD je naklad bez pridane hodnoti.
zdeněk
Přidáno: 5. prosince 2011
90%
Doporučuje produkt
- Opravdu lepší studené starty (Škoda Octavia I. Tdi a Volvo V70 Tdi) a to i v mrazech. Obě auta jdou lépe "za plynem".
- Paradoxně se nedoporučuje nechávat lahvičku s aditivem ve voze v mrazu (aditiva samy bez nafty zamrznou).
- Horší dávkování do nádrže (v uzávěru je odměrka ale špatně se po naplnění přelévá do hrdla nádrže)
Nejlepší poměr cena-výkon (viz.odborné recenze) a opravdu funguje. Pro mě již povinná zimní výbava, mohu jen doporučit
100%
Doporučuje produkt
- Pro nové diesel motory typu Common Rail naprostá nutnost, vzhledem ke kvalitě nafty na benzinkách v ČR. Zajistí nižší spotřebu, hlučnost a lepší výkon. Vyzkoušeno ve Škodě Superb TDI CR 125 kW zatím na zhruba 30 tis. km. Velké balení mi vydrží celou zimu a je cca o 30% levnější něž malé plechovky. Navíc náklad na 1 l paliva je méně než 0,3 Kč a to je o hodně méně než si připlatíte za "prémiovou" naftu na benzinkách.
- Výrobce by mohl k balení dodávat nějaký praktický dávkovač. Ještě si neumím představit jak budu do nádže nalívat 5 plastových víček pokud bude venku např. -15
Pro motory Common Rail nutnost
100%
Doporučuje produkt
- Usmívám se nad některými deklarovanými schopnostmi super aditiv, ale tohle opravdu funguje.Auto zvýšením cetanového čísla chytlo druhý dech.
- Nic
Již jsem vše uvedl, prostě mohu doporučit.Auto opravdu jede lépe, starty jsou o poznání kratší, a spotřeba klesla o něco malinko.
Počítám, že toto aditivum doporučím všem známým co mají naftové motory, protože je za dobrou cenu vzhledem k výslednému objemu ošetřeného paliva.
Samotného mě to překvapilo, nečekal jsem totiž vůbec žádné projevy přítomnosti aditiva v nádrži.Jelikož mám starší naftové BMW , které je citlivé na kvalitu nafty,tak jsem se rozhodl trochu vylepšit palivo běžně tankované na pumpách, a vyplatilo se.
Zobrazuji 1 - 34 ze 34 recenzí